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电动汽车该怎样保养最好

接下来为大家讲解电动汽车该怎样保养，以及电动汽车该怎样保养最好涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、通常情况下，保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查等等。

2、首先需要经常保养的部件当然就是动力电池组了，动力电池组对于新能源汽车的重要性也是不言而喻的。

（图片来源网络，侵删）

3、新能源汽车的保养知识首保6个月或3000-8000公里。

4、首先，新能源汽车的保养要进行外观检查，包括车漆是否损坏，车灯功能是否正常，雨刮器等部件的老化程度，轮胎的检查。用中性洗车剂清洗车辆。清洁剂的混合应根据制造商的说明进行。用软布浸泡清洗液，不要用力摩擦，以免损伤漆面。

1、新能源汽车保养项目主要为：电路保养、底盘保养、轮胎保养、油液保养、空调保养等。电路保养电路保养就是检查动力电池系统、检查电机系统、检查电器电控系统，并视情况排除故障。

（图片来源网络，侵删）

2、通常情况下，保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查等等。

3、电池需要定期更换防冻液。电机需要定期更换齿轮油，以及其他电器电控系统需要更换的承轴及零件等等及时进行润滑保养，以及系统数据的优化。检查油液纯电动新能源车没有机油，但刹车油、冷却液，以及各种润滑油却依旧存在。

同时，新能源车一般是3000公里做首保，然后每10000公里保养-次，保养主要更换波箱齿轮油。同时，对其他项目进行检查，如刹车片，轮胎，空滤等。

现在的电动车常规都是7500或者10000公里一保养，分A级和B级保养，A和B交替着做。费用要比传统汽车稍微便宜，价格视品牌而定，没有太多的油液和绿芯更换，只花费些工时费，下面说一下保养时需要检查的项目。

慢充为主，快充为辅，避免深度馈电；快充对于动力电池的损伤还是挺大的，毕竟是大电流充电，所以，对于纯电动汽车的补电策略还是要慢充为主，快充为辅。

1、电路保养电路保养就是检查动力电池系统、检查电机系统、检查电器电控系统，并视情况排除故障。

2、电池需要定期更换防冻液。电机需要定期更换齿轮油，以及其他电器电控系统需要更换的承轴及零件等等及时进行润滑保养，以及系统数据的优化。

3、新能源汽车要怎么保养？新能源汽车保养方法如下：正确掌握充电时间。无论是新车还是使得用过一段时间的新能源汽车，基本都得掌握充电的时间，尤其是提新车之后，得必要的补充电量，在使得用过程中也要正确的把握充电时间。

4、新能源汽车的保养知识首保6个月或3000-8000公里。

5、底盘作为和路面最为接近的部件，行驶过程中难免刮碰所以保养时要对它进行全面检查。检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤，以及底盘是否锈蚀。机舱由于新能源汽车的特殊性机舱内切不可用水清洗。

6、新能源汽车需要保养的各个部位外观首先要进行外观检查，外观检查项包括车漆有无破损、车灯功能是否正常、雨刷等部件的老化程度以及轮胎的状态等。

关于电动汽车该怎样保养，以及电动汽车该怎样保养最好的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。